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    教你如何正确“躲”测速!!
    来源:手持雷达测速仪 浏览次数:149 时间:2018-06-11 14:59:50

        相信不少老司机都有自己一套通过测速的方法,依靠车上齐全的装备,利用电子狗提醒前方测速,踩刹车把车子的速度减低,然后过测速。

        然而区间测速堪称“电子狗的终结者”,在区间测速面前,电子狗显得用处不大了。跟定点测速不一样,区间测速对车辆速度的测算更加精准,对那些习惯于在通过测速点刹车减速,然后在经过监控点后又继续超速的车主来说,区间测速简直是克星啊。

        区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度。

        例如一条路限速60km/h,你在通过第一个监测点的时候你的速度是50km/h,通过第二个监测点的速度是80km/h,那你的平均速度就是65km/h了,说明你已经超速了。

        还有,例如某高速上某路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里,意味着你没有超速;如果在1小时之内跑完,那么就认定你超速了。

        区间测速怎么过?

        方法一:进测速起点要慢

        如果看到有“区间测速”,关键是在通过测速起点的时候,这时千万不要快,要在限定时速内行驶,只要做到这一点,一般就很少被拍了。

        方法二:测速区间匀速行驶

        如果在起点不小心被拍了,先别着急,先别担心,首先将平均时速定在额定时速下,慢慢开。到了第二个点时,只要平均时速不超过额定时速,一整段测速路段下来就安全通过了。

        以往的单点测速仪,在司机熟知测速点的情况下,可以通过刹车降低车速逃避处罚,很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速,堵住了司机投机取巧的手段,更加科学公正。

        高速公路上安全隐患多,十次事故九次快,制定规章的初衷还是为了人们的安全着想,规规矩矩开车,才是安全妥当的做法!

      教你如何正确“躲”测速!!


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